Les cotes étaient les mêmes, mais la batterie Tudor a des rebords par rapport à la Magneti Marelli. Du coup, il a fallu que je modifie un peu le support (pas encore tout à fait terminé), j’ai « perdu » une clef à oeil dans l’aile (passé 20mn avant de la récupérer) et j’ai passé au final plus de 2H pour monter une batterie :/ Pas top comme mécano…
Mais çà y est, c’est fait !
